機場簡介
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  呼和浩特白塔國際機場是自治區經貿往來和對外開放的重要窗口,是自治區的空中樞紐,位于內蒙古自治區首府呼和浩特市東14.3公里處。
  呼和浩特白塔國際機場始建于1958年, 1993年被國際民航組織正式確認和公布為國內14個國際定期航班機場之一。2003年12月,按照民航屬地化改革的要求,呼和浩特機場由內蒙古民航機場集團公司運營。現有航站樓建筑面積5.5萬平方米,飛行區等級為4E級,可供波音747及以下大型客機起降,并能保證A380客機備降。 現有廊橋13部,值機柜臺40個,安全檢查通道19條。1號機坪共有33個機位(3B、16C、11D、3E),2號機坪共有10個B類停機位;2020年4月,白塔機場過渡期提升改造工程開工建設,此次過渡期提升改造工程主要包括現航站樓西指廊向西延長348米,擴建面積約2萬平方米,新增7條登機橋,設置7個近機位;新建一座8500平方米的國際航站樓,新增2條登機橋,設置2個E類近機位;新建一座約3000平方米的貴賓樓。 
  2010年6月,呼和浩特機場公司實施分設運行,屬于內蒙古民航機場集團公司全資子公司。設有5個職能部門、 9個直屬部門、1個獨立法人企業和1個參股企業。呼和浩特機場隨著地區經濟社會的快速發展不斷取得新的進步。呼和浩特機場公司2012年成為世界衛生組織口岸核心能力達標單位,榮獲國際機場協會年度服務質量“全球旅客吞吐量200-500萬級最佳機場”第一名;2013年圓滿完成天宮一號與神州十號飛行任務保障中所承擔的航天員和飛船搜救保障,同年榮獲內蒙古自治區“五一”勞動獎狀。2014年呼和浩特機場累計完成旅客吞吐量646.96萬人次,貨郵吞吐量3.68萬噸,保障運輸起降6.52萬架次,邁入了國內中型機場行列。2016年,呼和浩特白塔國際機場共保障運輸起降8.1萬架次,完成旅客吞吐量818.5萬人次,貨郵吞吐量3.7萬噸,同比分別增長9.6%、9.9%和3.8%。2017年共保障運輸起降9.6萬架次,旅客吞吐量1034.9萬人次,貨郵吞吐量4萬噸,同比分別增長18.5%、26.4%和5.8%,成為國內第32個千萬級機場,邁入大型繁忙機場行列,旅客吞吐量增速是行業平均增速的2倍。2018年共保障運輸起降10.5萬架次、旅客吞吐量1215.9萬人次、貨郵吞吐量4萬噸,同比分別增長8.7%、17.5%和1.5%。2019年共保障運輸起降11.1萬架次,完成旅客吞吐量1315.2萬人次,貨郵吞吐量4.6萬噸,同比分別增長5.7%、8.2%和14.8%。2020年1月-8月共保障運輸起降4.7萬架次、旅客吞吐量464.3萬人次,同比分別下降37.6%和48.5%;進出港平均客座率70.8%,同比降低14個百分點;通航城市97個,同比增加8個。
  面向未來,呼和浩特白塔國際機場正在全面提升經營管理品質的道路上闊步向前,為服務內蒙古,發揮呼和浩特草原絲綢之路起點城市和樞紐城市作用,打造面向俄蒙歐、服務區內外的雙向橋頭堡和國際合作交流中心的工作目標而努力奮斗!